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ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12,ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12,Amazon | 10444 ジムニー 偏芯キャスターブッシュ 2個セット,◇ SUZUKI ジムニー リーディングアーム＆トレーリングアーム用,ジムニー 偏芯 キャスターブッシュ 2個セット JA12 JB23 JB32,ご覧いただきありがとうございます。ロードスター　ND 純正　LSD。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。前平専用　86、BRZ用シルクロードロアアーム、エアクリ。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。keiワークス　純正シフター　hn22s。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。da16t 社外品デフ。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザード。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。【カズー】【半額大特価！】CR-Z用ORCメタルクラッチ。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。アクセルロッカー スパルタンロッカータイプ リア用 ジムニーJA系 JB系 新品。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。skal　SJ30 トランスファー　JA11 JA12 JA22。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。リビルト オルタネーターマツダ ユーノスロードスター NA8C。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。s14シルビア純正GARRETT M20 ターボチャージャー （ブローしてます）。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。スズキ ワゴンR MH23S パレット MK21S エアコンコンプレッサー。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。エイプクラッチカバー。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。NRG クイックリリース GEN2.0 SRK-200PP。ノークレームでお願い致します。ジムニーJA11ＭＴマニュアルミッション　5速。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。NRG クイックリリースボス レンチン使用ブラック。